Taggade med " tåg"

Hur överlever man en krissituation?

I och med all snö och alla problem som har varit med tåg, spårvagnar och tunnelbanor har jag funderat lite. Hur förberedda är vi i Sverige egentligen på krissituationer? Hur är vi ”utbildade” i vad vi skall göra om något händer? Vi lever idag i ett IT-samhälle där el är en självklarhet. Men ”tänk om” det helt plötsligt inte fanns någon el. Hur skulle vi överleva då? Vi tar idag mycket saker för givet. Vi tror att saker och ting inte kommer hända oss. Men är vi verkligen säkra på det? Jag säger inte att man skall gå omkring och vara rädd eller otrygg, jag menar bara att vi idag utvecklar och tänker vi bara på teknik framåt, vi pratar inte om teknik som kan hjälpa oss i olika krissituationer på primitiv basis. Det är för mig två olika saker. Man kan med enkla medel jobba med hur informationsflöden skall ske. Likaväl som en stark, ljudande mistlur testas varje månad för flyglarm, så man man väl någon gång om året genomgå vilka rutiner som gäller vid krissituationer. Vi övar och lär oss hur vi skall göra vid brand. Men ser vi till att alla har ett ”överlevnadskit” hemma med ”rätt” typ av saker?

Ibland förvånas jag över hur ”dumma” vi människor är. Vi anser oss själva vara de smartaste bland alla ”djur” men är vi verkligen det? Vi är ibland alldeles för enkelspåriga och bekväma. Djur är experter på överlevnad. Det är det enda de tänker på och som de prioriterar. Sådana var även vi som människor till en början när vi var stenåldersmänniskor. Men någonstans på vägen med all utveckling har vi glömt hur det var förr. Glömt vad vi har för instinkter som människor. Överlevnad.

Karriär kan jämföras med jakt på mat. Ju bättre karriärstege desto mer och bättre mat kan man sätta på bordet. Konsumtion av prylar kan försätta folk i olika hierakiska skikt. Jag säger inte att det är rätt, men oftast är det enkelt att göra det. Man har förutfattade tankar om att ju mer prylar man har desto mer pengar har man. Tyvärr har detta även förändrats under det senaste deceniet, bilden av vem som konsumerar kan vara precis vem som helst. Vem som helst som har ett kreditkort. Vem som helst som har ett behov. Allt har förändrats.

Har man detta i åtanken så kan man hitta massa förändringar som sker i samhället. Hur vi förändras och situationsanpassar oss. Sannolikt kommer vi anpassa oss men min fråga är mer varför vi inte utvecklar och förbereder oss på sådant redan nu. Inte för att det skall hända, men om. Hade man jobbat aktivt med utveckling även inom detta område tror jag att en del saker säkert kommer kunna implementeras direkt i olika delar av världen som ligger i helt andra utvecklingsfaser. För vem har sagt att det alltid måste handla om Sverige?

Jag brukar nyttja mina kunskaper om hur det var förr till hur man kan ta med det i beaktning när man tänker på nya saker.  Vad ligger i människans natur och vad som är ett nytt tillagt beteende. Försäljning handlar precis om det. Vad är det kunderna vill ha och hur kan man ge dem det och ta betalt.

Vad vill jag få sagt med detta? Jo, att man skall inte ta något för givet. Samhället runt omkring förändras. Lika viktigt är att vi tar med oss våra erfarenheter när vi tänker framåt. Vi är alldeles för nöjda med det vi har. Vi har det enkelt helt för bra.

Tåg kan vara farligt

Tåg må vara miljövänligt men just nu känns det lite väl farligt att åka tåg. Eller framför allt att vara i Flen området. Inom loppet av en månad har jag råkat ut samma sak. Jag vill ju inte vara den som orsakar en annan människas liv. Nu är det inte jag som kör tåget men ändå. ( Vet att föraren i detta fall oftast inte har chansen att hinna med att bromsa då det går så fort)

Första gången var jag på väg från Göteborg till Stockholm, jag satt i tåget bakom det tåg som körde på en person utanför Flen. Vi fick vänta över fyra timmar då man var tvungen att byta ut all personal. Idag nu är det andra gången. Nu tågar jag från Stockholm mot Göteborg och utanför Flen så händer det igen. Tåget tvärbromsar och vi kör på en person.. även denna gång utanför Flen.

Tankarna flyger fram, stackars anhöriga som kommer få besked, vad har egentligen hänt, hur kunde detta hända?

Det finns många frågetecken och många tankar som man kan ställa sig nu.

  • Är detta en olycka eller är det någon som har frivilligt hoppat framför tåget?
  • Hur är säkerheten på tåg?
    • För personal
    • För folk på utsidan ( Tågen går så fort så man kanske inte kan uppskatta avstånd på vissa platser?)
    • För resenärer
  • Hur kan samma sak hända på samma ställe i Sverige inom loppet av en månad?
  • Hur mår all SJ personal om detta inte är något ovanligt?

För mig är det inga problem, det kommer ta lite mer tid för mig att komma hem, mina tankar går istället till de anhöriga, till den personal som är drabbad. Men om jag får vara lite, lite kritisk så undrar jag hur det funkar när vi säger att tåg skall vara miljövänligt och billigt.  Miljövänligt kan jag kanske gå med på men om det nu så att detta inte är något ovanligt så är detta ju en jättekostnad för oss som skattebetalare att tågen måste gå så fort så de inte riktigt kan hantera säkerhet. Tänk på dessa team av poliser, kriminaltekniker, extra personal som får kallas in, traumapersonal och sjukvård för de anställda och eventuellt de drabbade och deras omnejd. En timma snabbare tåg ger kanske så mycket mer riskfaktorer än vad vi har tänkt oss? Är det värt det? Man får sig en tankeställare om verkligen tiden är värt så mycket? Jämför man det med kostnad plus säkerhet så blir det en intressant diskussion om hur vi kanske vill ha vårt samhälle i framtiden.

Delar av min vardag…

 - Detta tåg måste ha gått fort? Jag mådde rätt illa.

- Ja, jag såg det i mina papper.

- Att jag mår illa?

- Ja, det går så fort.

- Men hur vet du att jag mår illa? Står det i dina papper?

- Ja, att tåget går så fort.

- Men hur ser du att jag mår illa? Har du information om det?

- Det står i mina papper.

- Att jag mår illa? Oj, när informerar man om det?

- Att tåget alltså går fort.

- Aha

- Mår du illa?

Samtal mellan Suzanne och trevlig tågvärd på x2000

UA-9423408-1